Les soupapes de sécurité GOETZE assurent fiabilité et sécurité dans l'aérospatiale étudianteLancement réussi d'une fusée à l'EuRoC 2024

Le groupe de travail étudiant pour la technique des fusées et l'aérospatiale (WARR) de l'Université technique de Munich a fêté un succès historique lors du concours européen de technique des fusées EuRoC 2024 au Portugal. La fusée EX-4B a permis pour la première fois de réussir un lancement avec un système d'oxydation cryogénique - une étape technique importante dans le domaine du vol spatial étudiant européen.

GOETZE, en tant que partenaire fiable pour des composants de sécurité de haute qualité, a joué un rôle clé dans ce projet avec ses soupapes de sécurité.

Oxygène liquide et éthanol - une combinaison exigeante de carburantsInnovations techniques de l'EX-4B : un système bilieux pour une performance maximale

L'EX-4B est basé sur un système de propulsion à biliquide et mise ainsi sur l'une des technologies les plus exigeantes dans le domaine de la fusée. Le carburant utilisé est l'éthanol, tandis que l'oxygène liquide (LOX) sert d'oxydant. Cette combinaison offre certes des performances élevées, mais pose des défis techniques particuliers.

  • Exigences cryogéniques : L'oxygène liquide exige un timing précis lors du remplissage des réservoirs, car l'oxydant s'évapore rapidement dans les conditions ambiantes (boil-off).
  • Chargement de la chambre de combustion : Grâce à un système de gaz comprimé avec de l'azote (60 bars), le carburant et l'oxydant sont acheminés avec précision dans la chambre de combustion.
  • Une sécurité fiable : Les composants de sécurité intégrés, comme la soupape de sécurité haute pression 492 de GOETZE, empêchent de manière fiable les situations de surpression et garantissent une sécurité de fonctionnement maximale.

La coordination précise de ces systèmes complexes a été déterminante pour le succès du lancement de la fusée.

© Wissenschaftliche Arbeitsgemeinschaft für Raketentechnik und Raumfahrt e. V.

Soupapes de sécurité GOETZE : la fiabilité pour les applications critiques.

Pendant le ravitaillement, une situation de surpression s'est produite brièvement, que la soupape a désamorcée de manière fiable : Elle s'est ouverte à la pression préréglée et s'est ensuite refermée en toute sécurité. Sans cette fonction précise, le décollage n'aurait pas pu avoir lieu.

Jannes Hildebrandt, membre de l'équipe de WARR Rocketry, a souligné : « La soupape de sécurité GOETZE a fait exactement ce qu'elle devait faire. Sans ce composant fiable, nous n'aurions pas démarré ».

La collaboration avec GOETZE souligne l'importance des composants de sécurité de haute qualité pour les projets innovants dans le domaine de l'aérospatiale.


Faits et chiffres Succès techniques et nombreuses récompenses

Le lancement réussi de l'EX-4B a non seulement été un grand succès sur le plan technique, mais a également permis à l'équipe WARR de remporter des prix importants lors de l'EuRoC 2024 :


Premier lancement européen avec un oxydant cryogénique

WARR est la première équipe d'étudiants européens à avoir réussi le lancement d'une fusée à oxygène liquide.


Prix de l'équipe

Une récompense pour une collaboration et un esprit d'équipe exceptionnels.


Payload Award

(Prix de la charge utile) Pour l'expérience scientifique visant à étudier la luminosité des algues dans des conditions de microgravité.


L3 Award (Liquid 3K Category)

(Prix L3 (catégorie Liquid 3K)) Pour atteindre l'altitude de vol prévue de 3 kilomètres.



Plus haut, plus léger et plus efficace : Le prochain objectif de WARR RocketryPerspectives d'avenir : La prochaine génération - l'EX-4C en route vers la catégorie 9K

© Wissenschaftliche Arbeitsgemeinschaft für Raketentechnik und Raumfahrt e. V.
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Après le succès de l'EX-4B, l'équipe WARR s'est fixé un nouvel objectif pour 2025 : La fusée EX-4C doit permettre d'atteindre la catégorie 9K (9 kilomètres d'altitude). Des développements techniques ciblés sont prévus à cet effet :

  • Réduction du poids :  
    Le passage de réservoirs en aluminium à des réservoirs en carbone (Type 5) devrait permettre de réduire considérablement la masse de la fusée.
  • Commande de vol décentralisée :  
    Un concept innovant dans lequel la commande centrale est remplacée par des modules segmentés. Cela permet de gagner du poids et de réduire la complexité du faisceau de câbles.

Ces objectifs ambitieux nécessitent une planification précise, des technologies innovantes et des partenaires fiables comme GOETZE pour atteindre de nouveaux sommets.

GOETZE est fier d'avoir contribué à la fiabilité et à la sécurité de ce projet grâce à ses soupapes de sécurité de haute qualité. Ensemble, nous envisageons un avenir passionnant, où de nouveaux sommets seront atteints et les limites technologiques repoussées.


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Olaf Schulenberg

Développement commercial Gaz et soupapes industriels